Sayacabaşı virajlarına traş!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulubey-Sayacabaşı yolu Gölköy-Görgentepe-Ulubey-Ordu yolunun önemli bir bölümünü oluşturuyor. Toplam 8 kilometre olan Ulubey-Sayacabaşı arasındaki yolda yol genişletme, sert eğimleri yumuşatma ve keskin virajları giderme çalışması yapılıyor. Sayacabaşı-Kadıncık ile Kadıncık-Ulubey olmak üzere iki taba ayrılan yolun Sayacabaşı-Kadıncık kısmı 3, Kadıncık-Ulubey kısmı ise 5 kilometreden oluşuyor. Daha önceki alt yüklenici firmanın işi bırakması sebebiyle yoldaki çalışmalar nisan ayından bu tarafa Yücedağ İnşaat tarafından yürütülüyor.

Eğim yüzde 10’u geçmeyecek

Yolda yaklaşık 40 kişi ile yürütülen çalışmaların başında Resul Kurul bulunuyor. Yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi veren Yücedağ İnşaat Şantiye Şefi Resul Kurul, “Yol eskisinden çok daha farklı hale gelecek. Keskin virajlar olmayacak. Ayrıca yollardaki eğim oranı yüzde 10 civarında olacak. Daha yukarıda olmayacak.  Mevcut yolda eğim oranı yüzde 10’u geçen yerlerde vardı. Bu araçların seyrini güçleştiren bir durum tabi. Biz Sayacabaşı-Kadıncık arasında yol genişletme çalışmalarını hemen hemen tamamladık. Kazdığımız yerlerin yola akmasını önlemek için taş duvar örme işi yapıyoruz. Ördüğümüzün duvarın en yüksek kısmı 17 metre.” dedi.

İkinci etaba eylülde başlanacak

Toplam 3 kilometrelik Sayacabaşı-Kadıncık arasını yılsonuna kadar tamamlayarak asfalt dökümüne hazır hala getirmeyi planladıklarını dile getiren Kurul, “Bu arada yolun ikinci kısmı olan Kadıncık-Ulubey arasındaki 5 kilometrelik kısma da iki üç hafta içinde başlamayı planlıyoruz. O bölümü de gelecek sezon sonuna yani 2018 sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz. Bu çalışma ile yoldaki keskin virajlar dik eğimli yollar ortadan kaktığı gibi yol aynı zamanda 1 kilometre kadar kısalmış da olacak. Yol da 3 şerit hala gelmiş olacak. Bu işin tamamı yaklaşık 6 milyon liralık bir iş.” diye konuştu.

Havada yağmur yerde kaya işleri zorlaştırdı

Hava şartlarının çalışmaları olumsuz etkilediğini ifade eden Kurul, “Bu yıl etkili olan sis ve yağmur bizi gerçekten zorluyor. Daha birkaç gün önce Ordu’da güneyli bir hava varken burada çalışmayı mümkün kılmayan neredeyse küçük çaplı bir havası vardı. Bunun dışında çalıştığımız alan yüzde 70 kayalık. Bu da çalışmamızın zaman almasına neden olan bir başka etken. Çünkü o kayaları parçalamak için kırıcı kullanmak zorunda kalıyoruz. Hatta bazı yerlerde oda yeterli olmuyor. O yüzden dinamitle patlatma yapacağız.” şeklinde konuştu.  HASAN CEM ÖZEL-ÖZEL HABER